文︱李安嶙

目前的Uber中国，用“苦行僧”来形容也不为过，而让Uber最为着急上火的是：10月8日下午，上海市交通委向滴滴快的专车平台颁发了网络约租车（俗称“专车”）平台经营资格许可。滴滴快的成为国内第一个获专车牌照的专车平台，而作为和滴滴快的一样的出行平台的Uber，未来能否申请下来牌照，目前来看，还是一个未知数。

10月8日下午，滴滴快的获得上海市交通委颁发专车牌照消息一出，引起舆论高度关注，就连滴滴快的公司副总裁李敏按耐不住喜悦之情，在微信群众怒砸2000元红包，以表庆祝胜利。“专车合法”，滴滴走在了神州专车、Uber之前，对滴滴来说意义不言而喻；上海颁出了全国首例专车牌照，也释放出了上海对“互联网+”的国家战略的快速适应、开放的态势也为上海赢来不少掌声，“上海模式”概念也被媒体肯定。

但是滴滴快的获得专车牌照，对Uber中国来说，究竟是利好，还是重创Uber，难为给作为专车用户的我，带来一些思考：

一、滴滴获牌，资质与价格层面利好Uber

上海市交通委向滴滴快的专车平台颁发了网络约租车（俗称“专车”）平台经营资格许可，滴滴将在上海展开专车服务，同时对出行平台、专车司机、专车车辆也做出了较为严苛的要求。

首先是出行平台，除了要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内等。

其次是专车司机，车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审核后获取从业资格上岗证。对于司机与用户最为关心的价格而言，约租车价格仍必须高于出租车价格的50%。

以上信息对于Uber中国来说，有2点还是值得注意的：资质层面与价格层面。目前在资质层面Uber中国符合规定，Uber也正在积极的排队申请。那么，对于专车价格必须高于出租车价格的50%来说，Uber中国就没有必要太担心滴滴专车市场份额的快速激增了，至少在上海是这样的。

关于出租车价格，其实还有一点值得注意，10月8日下午，上海市交通委向滴滴快的专车平台颁发牌照前，对上海超过5万辆的出租车做出了价格调整：按照调整实施方案，上海自10月8日起调整市区出租汽车运价，起租价由当前13元人民币/3公里调整为14元/3公里，并于同日起取消全市出租汽车1元“燃油附加费”。

此举可视为“上海在颁发专车牌照前为安抚出租车司机的权宜之策”，对于出租车司机能否奏效还有待观察。但是，对于广大路人来说，任何人都不想看到价格上涨的，特别是对作为专车用户的广大上海白领来说，接受这个价格恐怕还需要点时间适应。

无独有偶，颁牌前的一天，也就是10月7日，我在上海控江路打Uber专车至仙霞路，该专车司机还说：“上海出租车已经提价了，他们很多还是在搞‘一口价’呢。”

说到这里，大家应该都懂了吧。

二、等待之时，Uber中国为专车报销罚单

滴滴快的获牌后，在上海的专车司机可以正大光明的以“高于出租车价格的50%”进行作业，但也这仅限在上海。上海以外的市场，各大出行平台依然“带着非法运营的帽子”服务广大路人的出行刚需。

“上海模式”如此受广大媒体机构与出行路人的好评，想必其他城市也有跟风之举，我认为：“有一就是第二，上海会为滴滴颁牌，也就会为神州颁牌，也似乎没有理由不为Uber颁牌；上海会为专车颁牌、广州、浙江、四川也会跟上，这只是时间问题”。

但是在这一切还没有完成实现前，“上海专车合法运营”与“其他城市专车非法营运”的情况还将上演。同时，有爆料者对我说：Uber中国针对“专车非法运营”的情况，平台专车司机被罚1万元款后，只要专车司机提供有关部分的罚单发票与收据，Uber中国将给予报销，报销范围分别有杭州、广州、成都等地。

Uber中国的日子确实好像苦了一点，但是也没有想象的那么苦，与滴滴快的、神州专车一样，大家的情况也差多不嘛，原因吗，大家也应该懂。

不过Uber这个“苦行僧”为服务中国的路人，确实下了不少功夫，早段时间“中美互联网论坛”期间，美国Uber也打广告欢迎中国领导人；为了取得中国信任服务器也直接搬迁至上海；为了强调出行平台的环保，也直接改名“雾博”讨好国人；同时携63亿元入驻上海自贸区。从种种动作来看，中国市场对于Uber来说，重要性也同样不言而喻。

三、出行刚需，用户渴望物美价廉的出行

对于用户而言，不管是滴滴专车、Uber中国、神州专车也好，用户的需求永远是需要车的时候约的上，价格还便宜。

在《政策之殇，触发滴滴、Uber司机开启防钓鱼模式？》，也从一名专车用户进行了呼吁：既然互联网+已经成为国家战略，对于互联网+所创造的新型市场，应该以更加开放的心态面度，同时法律法规的建设应该适配与适应“互联网+的国家战略”。互联网在最大化的减少资源消耗，充分推动社会各方面的进行与完善，让民众公平、有偿的共享一切社会资源，彼此以不同的方式付出和受益，共同享受经济红利。

“上海模式”继往开来，滴滴专车获牌，作为专车用户更希望在出行消费时，有多种选择。滴滴也好、Uber也罢，只要在下雨天，下班回家时一键按下去，有专车司机打电话过来：“喂，你好，你在哪里，我马上过来接你。”