保时捷豪掷74.3亿美元 与特斯拉抢占电动车市场原创派

砍柴网 / 李晓荆 / 2018-02-06 17:14
说起保时捷,大家第一想到的估计是它的跑车和SUV,然而保时捷并不甘心如此。保时捷希望未来能以高性能电动车这个标签重新闻名世界。

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说起保时捷,大家第一想到的估计是它的跑车和SUV,然而保时捷并不甘心如此。保时捷希望未来能以高性能电动车这个标签重新闻名世界。

就在刚刚,这家德国汽车厂商宣布,在2022年之前将插电式混合动力和纯电动汽车的产品研发投资增加一倍,达到74.3亿美元。同时保时捷还承诺在明年完成Mission E电动汽车研发的同时,基于该平台开发更多类型的电动汽车。同时,保时捷还将进一步加大对新技术、基础充电设施和智能移动技术的研发。

作为保时捷生产的第一款纯电动车,它被赋予了和特斯拉Model S抢占市场的使命,其官方已经宣布了这款E级纯电动车从0-100公里的加速只需要3.5秒,同时拥有500公里的续航能力(基于欧洲标准测算)。为了保证新车型的顺利落地,保时捷专门升级了位于德国Zuffenhausen的汽车装配厂,可见重视程度之高。

另外,保时捷还将投入资金建立充电网络。更值得关注的是,保时捷表示Mission E的充电时间只需要15分钟。除了加入到大众集团投资的充电网络之外,保时捷表示旗下所有的经销商都将成为整个充电网络的一部分。

尽管我们很难想象保时捷未来会是一个生产电动车的公司,但在去年7月份保时捷已经推出了Panamera Turbo S E-Hybrid 混合动力车型,这算是保时捷向目标迈进的重要一步。

目前,越来越多的汽车厂商加入到电动汽车的研发生产行列,都想抢下电动汽车这一新兴市场,尤其是中国市场。保时捷开始加速在电动汽车的布局,不仅是因为国内政策,更是因为这是一种趋势,可能有些跑车发烧友会觉得可惜,但是电动化已成大趋势,同时电动车也开始逐渐被普通大众接受,甚至出现了相关的电动车赛事--特斯拉电动赛车比赛。



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