“令大佬窒息”的贾会计

创投圈
2018
10/08
13:02
野马财经
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2018 年 10 月 7 日,恒大健康(708.HK)发布公告称,已经拿到 8 亿美元的贾跃亭,要求恒大赶快再掏 7 亿美元,否则会撕毁全部合作协议 ......

今日(10 月 8 日)早间开盘,恒大健康开盘跌逾 35%,乐视网逼近跌停。

拿人钱财却想踢人出局:8 亿美元不够烧两个月?

根据恒大健康此次发布的公告。

2017 年 11 月 30 日,香港时颖与 FF 公司原股东 FF Top Holding(贾跃亭实际控制)签订协议,共同投资成立一家名为 Smart King 的公司。时颖持有该公司 45% 股份,FF Top Holding 持股 33%,剩下的 22% 为预留员工持股。

协议同时约定,时颖会分三年,合计投资 20 亿美元到 Smart King。其中 2018 年底前支付 8 亿美元、2019 年支付 6 亿美元、2020 年再度支付 6 亿美元。

野马财经注意到,2018 年 6 月 25 日,恒大健康曾宣布,斥资 67.46 亿港元(约 60 亿元人民币)收购 Season Smart Limited(下称 " 时颖 " 公司)100% 股权。

由于 Smart King 则持有 Faraday Future(即 " 法拉第未来 ")100% 股份。层层嵌套,两次股权腾挪后,恒大健康间接持有了法拉第未来 45% 股份,为第一大股东。前述 20 亿美元,自然也得由恒大这个时颖的新主人来掏。

许老板不愧为当过首富的人,掏钱相当爽快。2018 年 5 月 25 日,第一笔 8 亿元投资款就已经早早地完成支付。

然而,7 月,贾跃亭一方提出,8 亿美元已经基本花完,要求提前支付第二期 7 亿美元。面对这一情况,恒大称为了最大限度支持公司发展,同意在满足一定条件的情况下,提前支付 7 亿美元。

对于此次提前支付 7 亿美元的具体条件以及其它方面更详细的细节,野马财经曾致电恒大方面,对方没有透露公告以外的信息。

不过事情的结果很清楚——没谈拢。

根据恒大健康公告,贾跃亭一方利用在 Smart King 多数董事席位的优势,操纵公司提起仲裁,要求解除与恒大旗下时颖公司的所有协议,剥夺后者相关权利。

对赌大限将至,法拉第未来量产之路迷雾重重

短短半年的时间,双方从你侬我侬,变为对簿公堂、剑拔弩张。

这一戏剧性的变化,实则早有伏笔——法拉第未来控制权。

恒大健康全资收购时颖的同时,双方签订了一份 " 对赌协议 "。协议约定,Smart King 公司采用 AB 股模式,即恒大每一股拥有 1 票投票权,FF Top Holding 每一股拥有 10 票投票权。以此计算,贾跃亭投票权实则高达 88%。

不过,如果 2019 年一季度 FF91 未能实现量产,该种投票权将被收回,法拉第未来实控权也将转到恒大手中。

距离最终期限尚有近半年的时间,FF91 的量产进度却充满了 " 谜团 "。

7 月 13 日,在贾跃亭的陪同下,许家印前往洛杉矶法拉第未来总部进行了视察。

7 月 15 日,FF91 首台 " 白车身 " 提前完成打造的消息传出。

不久后法拉第中国的揭牌仪式上,恒大健康副董事长、法拉第中国董事长彭建军表示,"FF91 首台白车身已运抵美国汉福德生产基地,正式开始整车组装工作,包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进,全力确保在 2019 年一季度 FF91 按时达到量产的目标 "。

8 月 29 日,FF91 首台 " 预量产车 " 正式下线,贾跃亭特意发布微博庆祝。

从 10 月 7 日恒大健康的公告来看,七八月份也正是贾跃亭一方加紧向恒大 " 要钱 " 的重要时段。明里 FF91 的量产工作进展十分顺利,实际上却暗藏诸多门道。

永涵投资管理合伙人王鸿祥曾向野马财经解释," ‘白车身’可以通俗地理解为汽车车架子,的确是汽车进入量产阶段的重要标志之一,但动力系统、智能系统这些东西同样重要 "。

另有汽车行业从业人士告诉野马财经," 预量产车 " 也并非业内十分专业的定义,虽然仅一字之差,但距离真正的量产可能还有着很多变数。例如更容易理解的 " 预量产概念车 ",即先造一台出来,经过一系列性能测试,大家觉得不错,就有可能很快进入量产;但如果出现参数不达标、质量不合格等各种各样的问题,就需要不断修改,甚至最终夭折。

也就是说,虽然看似动静频出,但是 FF91 到底何时能够真正量产,还是需要打一个大大的问号。

此番贾跃亭的举措,无疑又为这个问题,蒙上了更大的阴影。

贾跃亭奇葩资本局:坑中大佬、明星无数

手捧几十亿雪中送炭,到头来却落得要被踢出局的风险。

当然,许老板并不孤单。毕竟倒在贾会计 PPT 下的,从商界大佬,到政界精英,再到娱乐圈明星,可谓应有尽有、" 琳琅满目 "。

例如驰援乐视网之初,信心满满的孙宏斌。2018 年 3 月接受野马财经采访时直言," 投资乐视网失败了 "。融创中国更是在 2017 年财报中将 165 亿元投资款一次性全部计提为损失,可谓 " 壮士断头 "。

提到贾跃亭,孙宏斌评价,他的布局还是有前瞻性,但是摊子铺得太大了,现在没有办法。他就是当断不断,去年他还在说,乐视七子一个都不能少。

2017 年 4 月,易到用车创始人周航怒指乐视挪用 13 亿元,导致公司资金链陷入危机。在发展势头正盛的情况下遭釜底抽薪,直坠谷底。

2015 年 5 月,乐视体育首轮融资之时,马云、王健林及王思聪旗下机构皆有参与,如今依旧身陷其中。更早时候,乐视致新的背后还曾隐现郭台铭的影子,不过后者于 2017 年成功脱坑。

资本界的半壁江山可谓都折在贾跃亭手里过,娱乐圈更是中枪无数。

2014 年至 2015 年,张艺谋、郭敬明、孙红雷、黄晓明、李小璐、孙俪、邓超等一种影视明星入股乐视影业。按照原来计划,乐视影业绑定丰富的资源,众明星则可以通过乐视影业注入乐视网赚得盆满钵满,一举两得,皆大欢喜。2016 年 5 月 6 日,乐视网抛出的一份重大资产重组方案中,乐视影业的估值也高达 98 亿元。

然而,随着监管层对 A 股公司并购影视标的态度的变化,以及市场的趋冷,乐视影业注入上市平台的计划最终没有了下文。2018 年 9 月 22 日,融创以 5.31 亿元拍得乐视影业 21.81% 股权,按此计算,估值仅剩 24 亿元。两年时间,跌去四分之三。

更有意思的是,除了股权上的大幅缩水外,还有一些名人连工资都被拖欠着。

足球名嘴黄健翔,就曾在公开场合调侃," 去乐视体育讨薪,发现我不是一个人在战斗 "。

更加讽刺的是,2017 年底,发审委多人被抓牵出乐视网 IPO 造假疑云,彼时的贾跃亭却早已身居海外,只留下一句 " 下周回国 " 的笑话。

回头来看,从疑似造假上市、到抽身乐视网、再到造车。会计出身的贾跃亭,可谓精明无比,步步玄机,后手暗藏。自己却总能金蝉脱壳,精准套现,并开始自己的下一轮 "PPT" 宣讲。

10 月 8 日,法拉第未来回应 " 恒大健康公告称贾跃亭欲单方面解约 ":公司正在准备声明,将在随后公开回应。

来源:野马财经

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