戴威的车 " 黄 " 了：多次传收购 作价从 20 亿降到 10 亿
这是，理想褪去后，现实的颜色。
2014 年 9 月，23 岁的戴威在结束了一年支教生活之后，回到北京大学继续攻读经济学硕士。读研期间，他与四位同学薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰合伙创立了 OfO，伴随着风口来临，从此开始了一段极不平凡的创业历程。短短数年间，OfO 便获得金沙江创投、滴滴出行、经纬中国、DST 等知名机构高达几十亿美金的融资。
2016 年中国共享单车整体市场份额中，OfO 以 51.2% 的月市场占有率位居行业第一。
在 " 共享经济 " 模式于中国大地疯狂蔓延的高光时刻，戴威的 " 小黄车 " 风行在城市街头，一辆辆簇新的单车徐徐游动，带着夺目的鲜亮，那是属于戴威的颜色。
然而，时隔未久，这些仓促交付的单车就又仓促地在另一个地点汇集了。这个地点，后来被人们称为——共享单车坟场。这样的坟场，遍布在全国各个地方。
只不过此时，小黄车的黄不再鲜亮，而是混合着斑驳的铁锈，伴随着变形的车身在荒野中一抹孤独的黯淡。
这是，理想褪去后，现实的颜色。
被 " 坏消息 " 包围的 OfO
10 月 31 日，界面新闻发布《OfO 开始准备破产重组方案》一文，其中指出，目前，已有一家大型券商中介机构入场做 OfO 破产重组的方案。同时表示，收到一份约半年前 OfO 的负债表，当时，OfO 整体负债为 64.96 亿元，其中用户押金为 36.50 亿元，供应链为 10.20 亿元。
不过，OfO 方面立即发声明否认，称界面新闻发布假新闻，" 破产重组 " 的说法是无稽之谈。OfO 目前仍在保持独立运营，各项业务推进正常有序。
实际上，今年以来，有关 OfO 的 " 坏消息 " 屡出不穷。
2 月，OfO 抵押资产数百万辆单车，向阿里巴巴方面获取 17.7 亿贷款融资。
7 月，根据外媒发布的新闻，OfO 已经退出德国、澳大利亚、以色列市场，关闭了美国市场部分业务。
8 月底，上海凤凰 ( 11.380, 0.34, 3.08% ) 发布公告，表示 OfO 仍拖欠凤凰自行车货款人民币 6，815.11 万元，并且已就此向法院提起诉讼。
9 月，媒体爆出 OfO 北京总部已经人去楼空。
10 月 22 日，OfO 运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司悄悄变更了法人代表，创始人戴威不再担任公司法人，由陈正江接替。10 月 31 日，界面新闻爆出，OfO 已进入破产重组阶段。
除此之外，还不断有 OfO 用户表示退押金困难。例如在退 OfO 押金的时候，页面会出现一个 0 元购年卡的红包，在点击确认之后，押金就会自动转换成年卡。
被合作方追债、被用户质疑欺诈，同时，身后的资本又虎视眈眈 …… 显而易见，戴威的 OfO 已经来到了生死关头。
曾经的高光时刻
众所周知，0f0 曾经是个站上风口的明星公司。
2014 年 9 月，戴威在结束了一年支教生活之后，回到北京大学继续攻读经济学硕士。读研期间，他与四位同学薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰合伙创立了 OfO，致力于解决大学校园出行问题。
创始人戴威一路走来也带着光环。
91 年的戴威生长在一个富裕的家庭，父亲是央企高管，从小到大一路顺风顺水。
早在学生时代，戴威就显现出了创业者的特质：爱折腾、爱创新。根据《中国企业家》杂志报道，本科时候，戴威曾经和北京大学附近一个餐馆合作，搞了一个 " 通宵自习室 "，生意十分火爆。
大学时期的戴威
后来，戴威竞选上北京大学学生会主席。任职期间，也会常常把 " 学生会产业化 " 一词挂在嘴巴上。
创立 OfO 之后，更是一路狂奔。短短数年间，OfO 便获得金沙江创投、滴滴出行、经纬中国、DST 等知名机构高达几十亿美金的融资，成为资本的宠儿。
截至 2016 年底，全国至少出现了 23 个以上品牌的共享单车（其中包括小鸣单车、小蓝单车、优拜单车、骑呗单车等），而其中，摩拜单车和 OfO 占据了 90% 的市场份额。在比达咨询发布的《2016 年中国共享单车市场研究报告》中，2016 年中国共享单车整体市场份额中，OfO 以 51.2% 的月市场占有率位居行业第一。其中，城市覆盖数是第二名的 3 倍，单车投放量是第二名的 1.6 倍。
截至 2017 年 5 月，OfO 进驻了美国硅谷、新加坡、剑桥、哈萨克斯坦和泰国 5 个城市。月度活跃用户增长至 6272 万。
错过合并、收购
2018 年 4 月，摩拜以 27 亿美金的价格 " 卖身 " 美团。OfO 则继续坚守。实际上，OfO 也有过不少机会，不过都被一一错过。
首先错过的是合并机会。
就如 2014 年滴滴、快的打价格战之时，各方都认为两者合并才是最好方式一样，2017 年摩拜、OfO 为首的单车市场烧钱打仗，背后的投资者也纷纷持 " 合并 " 观点。
朱啸虎就是其中之一。朱是 OfO 早期的投资人，2016 年，朱啸虎出资 1 千万帮助 OfO 度过难关。投资了 OfO 之后，朱啸虎曾经在多个场合为 OfO" 摇旗呐喊 "，甚至还在朋友圈与马化腾对恁。
不过，在 2017 年多方共享单车打价格战的背景下，OfO 不断烧钱，可是盈利却遥遥无期。于是朱啸虎开始呼吁摩拜和 OfO 合并。
事实上，在滴滴的推动下，摩拜和 OfO 两方也曾经坐下来谈过 " 合并 "。根据媒体报道，当时滴滴给出的方案是：由程维担任新公司的董事长，摩拜的王晓峰担任 CEO，而 OfO 创始团队则不担任任何管理职务。不过这一方案立马被戴威拒绝，他认为，这对 OfO 不公平。
双方的合并就这样被搁置了。2018 年 1 月，根据朱啸虎妹夫欧成效透露，朱啸虎已于 2017 年 12 月将自己的 OfO 股份以 30 亿估值的价格卖给了阿里巴巴和滴滴。
第二个错过，就是错过了滴滴的并购。
2016 年 9 月，滴滴出行出手投资了 OfO。滴滴入局之后，众多机构也竞相入场。
根据公开资料，在这一时期，戴威与程维关系不错。他们常常在微信上沟通 " 战术 "，在戴威眼里，程维不止是 OfO 的投资人，还是自己的 " 大哥 "。
不过，这种 " 亲密 " 的关系并没有维持太久。2017 年上半年，OfO 频繁爆出 " 贪污腐败 "、" 挪用用户押金 " 等负面新闻。在这样的情况下，2017 年 7 月，作为股东之一的滴滴空降两名高管来到 OfO，分别为前滴滴品质出行事业群总经理付强、前滴滴开放平台负责人南山、前滴滴财务总监 Leslie Liu。付强出任 OfO 执行总裁，南山和 Leslie Liu 进入市场部和财务部。
很快，强势的戴威就受不了被这几位高管 " 管头管脚 "。2017 年底，戴威就把这几人劝退了。当时，一个被很多媒体提及的细节是：在和付强电话的时候，戴威非常愤怒地说：" 所有滴滴的人都给我离开 OfO！"
在三位高管被戴威 " 劝回 " 之后，2017 年 12 月，滴滴立刻正式上线 " 青桔单车 "。这也意味着：OfO 与滴滴决裂了。
2017 年底，市场上传出 OfO 将获得阿里 10 亿美元融资的消息。不知为何，最终这笔融资并没有实现。2018 年 4 月，OfO 抵押资产数百万辆单车，向阿里巴巴方面获取 17.7 亿贷款融资。
还能坚持多久？
很显然，戴威的坚持是导致 OfO 走到如今处境的一个重要原因。作为一个从不差钱的 90 后，他对于能将公司以多少价格卖给大佬并不在意。更多的，他是在意是否可以独立将 OfO 做成功。
不过，作为一个毫无商业管理经验的学生创业者，他在创业过程中是否具备成为 " 第二个程维 "、" 第二个马化腾 " 这样的能力呢？
许多媒体都曾撰文揭露，OfO 的内部管理存在问题。2017 年上半年，"OfO 员工爆料内部贪腐 " 新闻传遍网络。很多 OfO 员工都记得，在 2017 年的年会上，公司评选出 10 大最佳员工，戴威为他们一一颁奖。而仅仅一个月之后，这十名员工就有三名因贪污腐败被开除。除此之外，公司不少运营人员吃空饷、贪污等新闻也被爆出。
在创始管理层，有 OfO 内部人员表示，公司创始团队每人都有一部特斯拉，而一辆特斯拉的价格最高可达 100 万。作为一个还没盈利、仅在融资阶段的公司，创始团队能够如此奢侈而且高调也是少见。
而实际上，OfO 的资金面并不宽裕。甚至需要动用用户押金来还款。根据《财新周刊》报道，截止 2017 年 12 月，OfO 共计超过 30 亿元押金用于支付供应链欠款，账面包括押金在内的可动用现金仅剩 3.5 亿。
除了 OfO 内部因素，共享单车的盈利模式也受到质疑。与滴滴、Airbnb 不同，共享单车并没有盘活任何存量资产，它是一种 " 伪共享经济 "，其本质是分时租赁：通过募集资金，然后生产单车，生产完毕之后将其投放于市场，赚取押金、租金与广告费，但是也要花去维修运营费用。
原本，在单车不断折旧的情况下，押金、租金与广告费能否使企业盈利就存在争议。在 2017 年整个共享单车行业还通过打价格战来获取市场占有率，补贴金额使许多单车使用接近免费，不少单车还取消了押金制度。这使共享单车陷入了不良竞争环境，导致企业仅仅在烧钱，而收回成本却很困难。盈利更加遥遥无期。
今年以来，多次传出 OfO 被收购的消息。而作价也从最初的 20 亿美金降到如今 10 亿美金。若该数据属实，那么 OfO 如今卖身的价格就只有摩拜的三分之一。同时，对于没有高科技的小黄车而言，时间拖得越长，资产的价值就会越低。
不知戴威和 OfO 还可以坚持多久？
不过，回头来看，戴威的成败输赢，固然与他的强势和坚持有关，但在这个商业模式发展的脉络里，真正起着决定作用的，是背后那只无形的手——当初小黄车的风行天下争相效仿，后来在共享单车坟场的殊途同归，如今 OfO 在戴威坚持之下的垂死挣扎——都由这只无形的手在暗中操控。
得意之时，它可以助你上青云；失意之间，它对你晓以利害迫使就范。
这是资本的颜色。
来源：新浪财经
