“蒙眼狂奔到美国”的乐视仅靠“生态化反”恐难打动美国消费者态度

砍柴网 / 砍柴君 / 2016-10-20 17:11
北京时间10月20日,乐视在美国旧金山艺术宫打造了其自创办以来以来最昂贵的一场主题为“破界化反 共享生态世界”发布会。此次发布会是自乐视收购VIZION后又搞出的一个大事...

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如果每家科技公司的发布会都可以用一个词概括的话,乐视的发布会莫过于 “生态”。

苹果、谷歌、三星、特斯拉、亚马逊这些最优秀的科技公司都做不到乐视将推出的一切。”

北京时间10月20日,乐视在美国旧金山艺术宫打造了其自创办以来以来最昂贵的一场主题为“破界化反 共享生态世界”发布会。此次发布会是自乐视收购VIZION后又搞出的一个大事件,三年磨一剑,贾跃亭期待的乐视生态终于在美国落地。

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砍柴君特地梳理了此次发布会所发布产品的亮点和细节:

宣布“平台+内容+硬件+软件+应用”的生态系统正式全面进入美国。

发布了系列超级电视新品、超级手机新品,包括uMAX85和第四代超级电视 X43 pro、X55、X65,以及第三代超级手机乐Pro3、乐s3。

宣布将乐视体育的超级自行车带入美国。

乐视VR头盔产品将在美国推出。

乐视商城 (LeMall) 是美国用户直接购买乐视生态产品的首要入口,所有的乐视产品和服务都能够在LeMall上购买。

乐视汽车方面,LeSEE 概念车的升级版本 LeSEE Pro 已经研发完成。战略合作伙伴法拉第未来 (Faraday Future) 的首款量产车有可能在明年正式发布。

贾跃亭说,乐视希望LeEco开放闭环的生态系统,实现科技、文化、汽车、互联网的完美融合,创造代表未来的商业模式。

“这一切都充满挑战,但我坚信,99%的人不看好的事情,才可能成就颠覆。”

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此外,这中间也出现了个小插曲,按照乐视最初的设计,贾跃亭应该乘坐着自动驾驶的乐视超级汽车LeSEE上台。。但这台本该出现在会场里的乐视汽车,在被集装箱运载的路上遭遇了车祸,而另一辆从伦敦紧急空运的超级汽车LeSEE Pro汽车因为航班晚点没能赶上。

当所有海外企业都觊觎中国市场大举东进时,乐视,这家中国企业却大举西进,试图征服以美国为代表的西方发达国家市场。

翻看中国商业史,尚没有发现一家真正成功全球化的企业,尤其在美国、欧洲等主流市场。联想、TCL、海尔等企业进行了大规模的海外尝试,但困难重重;华为算是成功出海的,但华为是一个To B企业,真正的To C领域,还没有广受全球用户认可的中国品牌。

这么多优秀的中国企业在全球化道路上受阻,乐视又缘何在国内业务尚未站稳脚跟,就激进地选择全球化?

要知道,一家中国的互联网公司落地美国,意味着反输出;再加上做硬件,更是难上加难;如果还要做生态,那简直就是疯了。

美国和中国从环境、市场到生活习惯都有很大的不同,“生态化反”的故事在文化背景与中国差异很大的美国真正能接受多少,是我们所关心的。

不管是手机还是电视,价格都是值得一说的点。相比美国本土同等规格的电视,乐视4999美元的电视要便宜一半。乐视也把自己399美元的Pro3和美国650美元的手机进行对标,看得出乐视有从高端到低端一整个市场的布局观。

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乐视电视

面对规模超过万亿的客厅经济市场,作为客厅重要入口的智能电视被市场率先引爆。去年,先后有10多家互联网企业进军电视行业,对线上市场形成强大的冲击。

乐视最大的贡献在于打开了智能电视这个市场。以乐视、小米、酷开、微鲸、暴风为代表的互联网厂商以内容服务为核心、以硬件为接口,开始发力抢占客厅。而创维、海信、康佳等老牌厂商也利用互联网子品牌(如酷开、VIDAA、KKTV)并联合内容提供商,增加旗下互联网电视的项目开启互联网转型。截止2016年1月初互联网电视的品牌已经增加到13个。

相比海信、创维、TCL三家智能电视注册用户接近或超越千万(日活用户超过300万),乐视的用户规模在杀手级应用出现前,仍处于用户观影和支付习惯的培养阶段,客厅生态远未成型。

去年,乐视智能电视销量突破300万台,今年的销售量目标为600万台。据奥维数据(AVC)显示,2015年中国彩电市场零售量为4674万台,同比增长4.8%;其中,互联网电视品牌的市场份额仅为10%,仍与传统彩电企业相去甚远。

此外,当前互联网电视以低价烧钱换市场的策略,面对硬件能力的短板,极有可能埋下硬件、服务、售后的隐忧。去年初的大麦电视因返修率高已从市场销声匿迹。

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乐视手机

智能电视如此,手机更是如此。公开数据显示,截止9月份乐视手机的总销量才1700万台,根据此前披露消息,乐视每卖出一部手机亏损200元。相比小米2015年超7000万台,华为6220万部的销量,魅族2000万台,乐视的市场份额仍然太小。此外,当前智能手机市场竞争激烈,红利逐渐消失,利润率大幅降低。2015年中国智能手机出货量达4.38亿台,但增速从2014年33.6%骤降至3.4%。

在硬件投产前,乐视已经借助乐视网品牌积攒了一定的用户基础。低价硬件和乐视品牌的迁移帮助乐视度过了最为艰难的初期阶段,互联网长尾效应也助力乐视以极低成本和极快的速度定位到注重视频质量和客厅观影体验的小众客户群体,由此实现硬件销售和会员付费收入的激增。

然而当小众市场的饱和达到一定程度后,无论是竞争对手的模仿加重产品的同质化或用户规模增加而带来的差异化需求,都会极大增加乐视保持原有增长的难度。

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内容服务模式堪忧

乐视在中国的成功,源头在于它很早就在内容产业上拥有其他竞争对手难以超越的竞争力,内容也是其整个生态盈利的核心来源之一。而在美国市场上,乐视进入既晚,且要面临好莱坞、奈非、亚马逊这样的全球巨头的竞争,这导致它无法像在中国那样建立起内容优势,进而其生态模式也就缺乏立足的基石。

不可否认,美国确实是相对成熟的付费市场,消费者对内容的购买已经形成习惯,但问题是乐视能否抓住这一市场优势还有待商榷。首先,乐视不可能照搬国内内容,即使照搬,北美用户也不会“买账”。其次,如果乐视要自己构建其在北美的内容生态,建设成本会不会成为无法承受之重?要知道,即便是Netflix、ESPN等深耕美国电视市场多年的在线内容资源巨头也苦于内容产品的高成本,而从乐视体育获得 2016、2017 两个赛季中超两赛季独家转播权就耗资高达27亿元一事,也可以窥见内容版权之昂贵。

重要的是,如果缺乏内容服务作为支持,那么乐视就只能停留在硬件层面,将无法支撑起一家生态型公司,生态战略将变成一纸空谈。

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歪果仁,你听说过LeEco吗?

贾跃亭也承认,乐视生态这种全新的模式在美国这样巨头林立、竞争激烈的市场上势必要面对巨大的压力和质疑。

此外有趣的是,本月初当乐视美国商城提前挂出了乐视手机时,美国网友们便已表示一脸懵逼。据虎嗅摘录网友评论,网友们根本不知道“生态”是什么,“化反”更不用提,甚至,网友们连Le和Eco放在一起是什么意思都不太清楚……

很好,但LeEco是谁?

能有谁给我解释一下“LeEco”是什么意思?还有为什么他们认为把什么都加上“Le”是个好主意?是怕告诉他们CEO这很蠢吗?让贾跃亭给我打个电话,我可以跟他聊聊。

你们谁见过他们的UI?知道有多少预装的垃圾软件?相信我,躲着这些手机走吧。

笑了,我们都在讨论安卓7.1了然而他们管安卓6.0叫做“最新系统”。

因为不要说美国网友,可能连中国网友都不太懂,“乐视生态”是什么,“化反”又是什么鬼。

不过贾跃亭好像一点都不担心,可能是因为我们这种活在当下的新物种,确实比较难理解到乐视这个“代表未来的新物种”。乐视是什么?贾跃亭在发布会上是这么说的:

有人说,LeEco是中国的奈飞,也有人说,LeEco是苹果+特斯拉+三星+亚马逊+奈飞+迪斯尼等等,还有人说,今天LeEco居然要来到这些伟大公司的主场打擂,肯定是疯了。但是我想说,LeEco跟这些公司都不同,相对于苹果封闭的闭环,LeEco是开放的闭环。我们是代表未来的新物种。

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目前来看:乐视虽然几大板块都有声有色,表现不错,但是与BAT相比,还没有在任何一个主流市场成为真正的领导者,拥有市场统治力,也就是说根基没有真正稳固。

其次,与其宏大的野心相比,还没有相匹配的全球顶级投资机构领投的足够资金支持,如此复杂的战略形态与业务形态要想在海外复制成功,需要强大的资金保障与组织保障。

此前,乐视在浙江宣布投入200亿元建厂,第一阶段规划用地4300亩。那么乐视从哪里拿到这些钱?乐视汽车内部人士向搜狐科技透露称,目前乐视内部各条业务线都在争夺公司资源,每条线都认为自己很重要,汽车部门拿到的钱其实非常少,很多项目也都推进缓慢。

增发股票目前仍然是乐视最主要的融资手段。根据彭博社7月5日报道,贾跃亭及其家庭成员已经质押了相当于50亿元的乐视股票。7月底乐视收购美国电视厂商VIZIO时也公开表示20亿美元(超过130亿元)将全部以现金形式支付,并将在近期开启新一轮股权融资和借贷计划。

所以,要察看和评价乐视,既没有现成的美国模式可供我们参考,也没有明确的中国模式供我们借鉴。乐视以自己的方式闯出一种全新独特的模式与道路,而且还需要自己步步惊心前行,进一步自己证明自己。

文章来源:砍柴网 

作者:砍柴君



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