来源：雷科技
7 月 4 日消息，据媒体 teslarati 报道，特斯拉得克萨斯州工厂已生产了配备 4680 电池和结构化电池组的 Model Y。并且，已经有部分幸运的预订者，成功提到了这款新车，并公布了该车的实际充电时间。
（图源：特斯拉官方）
已拥有数款特斯拉汽车的忠实粉丝 Ryan Levenson，通过租车平台成功租赁到一款从得克萨斯州生产的 Model Y。该车为双电机标准续航版，续航里程为 279 英里（约合 449 公里），配备了全新的 4680 电池。
Levenson 在汽车里程显示为 0 英里时，将 Model Y 开到一处安装有 V3 超级充电桩的充电站进行充电。有趣的一点是，即便里程表已经为 0 英里，但汽车依旧坚持行驶了 3 公里左右，加速也没有收到太大影响，看来特斯拉的软件系统有些虚标啊。
（图源：The Kilowatts）
车主在 Model Y 近乎没电的情况下，于上午 12：25 分开始充电，到下午 1：17 分时停止充电，此时车辆的续航里程已经达到 270 英里。在 52 分钟的时间内，Model Y 从 0 充充到了 97%。按照这样子计算，1 小时内应该可以从 0 充至 100%。
Levenson 观察了充电功率曲线后发现，这辆搭载 4680 电池的 Model Y，刚开始充电时功率迅速就达到 250kW。这与之前的特斯拉汽车有明显不同，后者一般需要一段时间充电功率才会缓慢提升到 250kW。看来，特斯拉 4680 电池不仅带来续航方面的提升，充电速度也有一定的升级，或许车主以后不再需要为电动汽车的续航而感到焦虑。
特斯拉官方数据显示，全新 V3 超级充电桩支持 250kW 充电功率，5 分钟即可获得 120 公里续航。并且，特斯拉还改善了分流情况，能确保每辆车都能达到最大充电功率，帮助用户节约 50% 的充电时间。经车主实测后发现，仅需 15 分钟即可 15% 充至 67%，电量超过 50% 后功率会稳定在 135kW，超过 67% 会进一步降低到 91kW。
4680 电池得益于全新的内部结构设计，或许有助于延长高功率充电的时间，缩短了汽车充电时间。不过，特斯拉官方并未重点宣传这一功能，看来 4680 电池还隐藏着不少亮点，希望特斯拉能抓紧在更多车型上使用这款新电池。
