美国超级高铁为何青睐中国贵州?

新消费
2018
07/23
15:48
虎嗅APP
分享
评论

马斯克曾构想的 " 超级高铁 " 将开上中国的土地了。

7 月 19 日上午,贵州铜仁市与美国超级高铁公司 Hyperloop Transportation Technologies(简称 HTT)在贵阳市举行《超级高铁体验线项目合作框架协议》签约仪式,此项协议为 HTT 与中国签署的第一份 Hyperloop 超级高铁线路协议。

据 HTT 发布的信息,项目将通过公私合伙制 ( Public-Private-Partnership ) 的方式进行融资,50% 的资金来源于中方。项目分为两个阶段:前期,双方将共同建设一条不超过 10 公里的商业真空管道超级高铁线路;随后双方视第一阶段的成果来决定如何延长该线路,使长度适用于商业运营。

需要明确的是," 超级高铁 " 这一概念的确是来自埃隆 · 马斯克,但此次与贵州合建 " 超级高铁 " 项目的公司 HTT 和马斯克一毛钱关系都没有。

2013 年 8 月,马斯克和同事们发布了一份超级高铁白皮书 ( Hyperloop Alpha ) ,提出了 " 超级高铁 " 这一概念:磁悬浮驱动的列车在封闭的真空管道中飞驰,理论上时速可以是普通轮轨高铁的 2~3 倍,达到时速 1000 公里以上;胶囊型车厢悬浮于低压管道,将乘客与货物运送不同城市。当时,马斯克还设想在洛杉矶和旧金山之间建设超级高铁线路。

HTT 公司公关方面在接受《每日经济新闻》采访时表示:"Hyperloop(超级高铁)是马斯克先生提出的概念,而我们是第一家基于这个概念开始生产超级高铁的公司。" 其进一步表示,公司与马斯克先生在资本和投资方面都没有直接关系。

为什么挑中贵州?

贵州铜仁这个城市,可能对大部分人来说都较为陌生:地理位置较偏,也并未划进中国高铁城市规划当中。

而 HTT 之所以选择贵州,与它的地形地势分不开。

据 Engadget 的报道,HTT 的 CEO 德尔克 · 阿尔伯恩 ( Dirk Ahlborn ) 表示:" 贵州铜仁的地形条件有利于公司与合作伙伴改进各种施工方法,可以(使我们)开发出一个适用于各种地形情况的系统。"

铜仁,距贵州省会贵阳市大约 400 公里,处于云贵高原向湘西丘陵过度的斜坡地带,全境以山地为主,有较多岩溶、丘陵、洼地,是喀斯特地貌的发育典型。

对于一个尚未具备完全成熟技术的项目来说,更多样化的应用场景利于改进和完善自身技术,以便早日投入商用。和贵州铜仁签下的这份协议,是 HTT 在今年内签下的第三份商用协议,前两份分别在阿布扎比和乌克兰。

这种大型基础设施项目通常是公私合营,由债务和股权共同承担。CEO 德尔克 · 阿尔伯恩也提到:" 为了应对快速增长的城市人口,中国每年用于基础设施建设上的资金超过 3000 亿美元。"在基础建设方面拥有如此慷慨手笔的中国,自然成为了此类高科技 " 烧钱 " 项目的目标之地。

还有一条 " 超级高铁 " 也拿了中国的钱

除了 HTT 以外,还有一家来自美国的超级高铁公司接受了中国公司的投资。

据彭博社报道,Arrivo,一家由 SpaceX 前任高级工程师创建的超级高铁公司表示,它从中国通用技术公司那里获得了 10 亿美元的信贷额度。这 10 亿美元的信用额度将投入到该公司在世界各地(不一定是在中国)的任何一个项目中去,不会用于公司的运营。

中国通用技术公司是一家位于北京的中国国有企业的子公司,主要业务包括装备制造、贸易与工程承包等。

图片来源:Arrivo 官网

尽管人们都对未来的交通方式充满了畅想,但 " 超级高铁 " 对于我们来说仍旧有些遥远。除了 HTT 和 Arrivo,在超级高铁这条赛道上耕耘的还有马斯克的 " 无聊公司 "(对不起,是 Boring 公司)和理查德 · 布兰森 ( Richard Branson ) 的维珍超级高铁 ( Virgin Hyperloop ) 。但距离马斯克向公众提出 " 超级高铁 " 这个概念已经 5 年了,还没有哪家公司开发出实际投入商用的 " 超级高铁 " 实物。

北京交通大学教授赵坚在接受采访时表示:" 中国人口规模大、密度高,属于大运量,而超级高铁的运量不够大,仅适合少数人,因此超级高铁在中国的应用前景不是特别明朗,作为技术研发可以在其他领域应用,但超级高铁在实际生活中的运用还很遥远。"

谁也不知道超级高铁是不是解决交通出行问题的 " 未来答案 ",但行业内有些新奇念头蹦出来让你眼前一亮,总归是件好事。

【来源:虎嗅APP】

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
高铁
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表砍柴网的观点和立场。

相关热点

据印媒报道,由于印度国内交通运输需求大,印度政府6年前就开始计划建造孟买和达哈努之间的国产“高铁”,预计时速达140至145公里,虽然与国际高铁标准的时速200公里依旧有差距,但已直逼印度最快列车的时...
业界
京张高铁清河站项目部生活区内,设有“幸福家园”农民工服务站。记者看到,服务站内有理发室、医疗服务室、职工餐厅、自助洗衣房、图书阅览室、VR体验室、电影放映室、劳动争议调解室等配套设施。
VR
​​维珍集团入股的超级高铁公司Virgin Hyperloop One正在探索在印度打造高速管道运输的可能性。Hyperloop One公司在得到理查德-布兰森的投资之后,就变更了自己的名字,在名字中增加了维珍(Virgin)字样...
产经
北京时间8月28日早间消息,在第二届超级高铁设计大赛中,来自德国慕尼黑工业大学的WARR Hyperloop团队成为最终赢家,他们让磁悬浮车厢以最高每小时201英里(约324公里)的速度穿过1英里长的测试管道。
业界
在世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方,一处震撼世界的工程正在悄然推进。地下102米处,正在崛起的京张高铁长城站连接北京与张家口,不仅是2020年北京冬奥会的重要交通设施之一,也是京包兰快...
业界

相关推荐

1
3