广州车展上的互联网行动力专栏

/ 易北辰 / 2016-11-20 21:57
没有互联网行动力,一切互联网思维都是耍流氓。

文/易北辰

 

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没有互联网行动力,一切互联网思维都是耍流氓。

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从北京出发飞行3812公里,抵达羊城广州,从地冻天寒到温暖如春。一下飞机,看了一眼手机:广州27度。换上最薄的科技圈大佬标配黑T恤。打了一辆易到专车,从白云机场前往此行的目的地。第十四届广州国际车展的所在之所:中国进出口商品交易会展馆。

对于这个场馆,北辰并不陌生。每年两次的春季广交会,秋季广交会,北辰是必到的。像好友重逢,次不过此行的主题是:人车世界。

从机场开往琶洲,在易到专车上,透过汽车的舷窗,路上广州大写字楼的立面墙挂满了汽车的广告。

一个展会、一座城、一种生活的感触特别深刻。就像大家耳熟能详的巴塞尔表展、巴黎时装周、珠海航展。

在一个特定的空间、特定的时间里,一个主题,汇聚了全世界最精美的作品和最密集的信息爆炸量,瞬间点燃一座城的男性荷尔蒙,瞬间爆发出惊人的经济、文化、社会活力。这就是展会的魅力!

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本届展会,北辰的目标很明确,就是寻找互联网行动力。

互联网2015秀了一把肌肉,展现出惊人的颠覆式能量。而进入2016年,主题从颠覆进阶融合。更通俗的讲就是一个热词:互联网+。

如何用互联网服务车企?2016年的行程过半,一些车企GET到互联网精髓,一路攻城拔寨。一些车企坚持老路,像极了没吃士力架的饿货,昏昏沉沉。

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和互联网业界名士何帅、王吉伟一路深入展位。

上汽集团引发了我的注意。

北辰认为未来的汽车行业呈现五大趋势:

1)电动化;

2)智能化;

3)互联化;

4)生态化;

5)共享化。

这五大趋势是汽车行业的未来。谁能抓住这五把抓手,谁将在未来抢占先机。

从大环境来看,A股市场,一大波上市公司声称要造车。北辰对此,不以为然。过度跨界,也会有嗑药过度的副作用。任何商业行为需要回归常识、回归专业、回归积累、回归路径。

十家上市公司有八家要造车,这让我想起2015年的股市,连高中生都跑去开户,这就离专业太远,离崩盘太近。

上汽的策略,我是比较认同的。就是我有造车能力,但我互联能力,数据能力差一些,我找一家业界能力最彪悍的公司,我们合作,一起造车。

如何巧妙借力,如何借助互联网公司的用户运营能力、数据能力。是后互联网思维时代,最核心的互联网行动力!

上汽集团和阿里巴巴YunOS的结缘是一个不错的例子。

从本届车展来看。从11 月 18 日的广州车展开始,阿里巴巴集团就和上汽集团一口气连发三款搭载 YunOS 系统的互联网汽车。

不仅荣威品牌,还包括拥有 90 年历史的国际品牌 MG 名爵。

MG名爵搭载 YunOS 系统,摇身一变,成为一辆互联网汽车。我比较意外,毕竟在汽车圈公认的最为古板的英系车,帅先赶上互联网汽车这波大潮,颇为不易。

对于英伦风爱好者,却是一个福音,驾驶最经典的英伦轿车,赶上极致的互联生活,或是种最潮流的生活方式吧。

在广州车展首日发布的车型包括定位于年轻人的 MG ZS 城市 SUV、上汽首款插电式混合动力 SUV 荣威 eRX5、以及家用轿车荣威 i6。

对于上汽集团和阿里巴巴集团的合作,本次车展,看像是阅兵典礼,而非相亲仪式。

毕竟早在2016年 7 月 6 日,上汽集团和阿里巴巴集团联合打造的全球首款量产互联网汽车荣威 RX5 发布。这款车当时是引起了不小的轰动。

过了近4个月,销量如何呢?

据阿里巴巴数据现实,截至2016年 10 月,荣威 RX5 单月销量突破 2 万辆,目前订单量已突破 10 万辆。其中,互联网汽车占比高达 70% 。

阿里巴巴集团 YunOS 总裁张春晖在广州车展的演讲值得很多传统车企专研。

核心观点有几个:

1)过去的汽车烧汽油,未来的汽车烧数据。

互联网汽车让数据成为了引擎,道路颠簸数据、网络信号数据、高清路况地图等,将为改善社会基础设施提供参考。

2)数据更了解年轻人。

MG 品牌聚焦年轻人,MG ZS 也是一款为年轻人而生的互联网汽车,通过数据引擎更加了解年轻人的需求。MG ZS 是名爵旗下的小型 SUV,这款车型定位 90 后年轻用户,根据这一群体的生活习惯,MG ZS 专门搭载了基于 YunOS 的互联网智能车载系统,能够提供包括导航、影音播放在内的互联网娱乐服务。同时这也是继荣威 RX5 之后的第二辆 YunOS 互联网汽车。

3)YunOS Auto 升级,将覆盖更广

阿里巴巴集团 YunOS 总裁张春晖正式宣布互联网汽车业务全新升级为 YunOS Auto,并成为 2016 年国际足联俱乐部世界杯冠名赞助商。YunOS Auto 未来将覆盖更为广泛的汽车类型,进一步做好以车为中心的操作系统,为合作伙伴和用户带来更多的价值。

YunOS Auto 也把地图从应用升级为桌面,支持双盲定位,智能匹配车速改变信息呈现;语音成为车内第一交互方式,符合驾车时候自然和安全的场景;通过打通无人机、运动相机等智能硬件,可以进行车辆自拍,记录生活瞬间,车辆周边状况也尽在掌握,汽车正在成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台。

汽车产业这么“重”的产业正在发生变化,这可能就是互联网行动力的最大魅力所在!

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最后想说几句:

北京、上海、广州车展是中国最大的S级车展,北京、上海连庄,你一年,我一年。广州车展是每年雷打不动的。

北京、上海车展最近几年是禁车模的。

唯有广州车展依然美女车模攒动……

有机会,还是建议去现场看一看。

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文字比的不是强,而是弱,弱弱的真,短暂的真,嚣张的真。

揭秘互联网幕后真相,解读互联网江湖的快意恩仇。

易北辰,80后作家,互联网江湖不二自媒体

 



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