来源：雷科技
6 月 15 日消息，据 pv-magazine 媒体报道，美国初创公司 Enovix 近日对外展示了其技术成果，推出一款新型硅基电池产品。官方称，这款电池可以让电动汽车在 10 分钟左右完成充电，这速度不比加油还快？
（图源：Enovix）
据介绍，这款新型电池采用 3D 电池架构设计，由硅制成的 EV 级阴极和阳极，能进一步降低电池的充电时间。同时，电池还提高了能量密度，经过 1000 次以上循环充电后，依旧保持有 93% 左右的容量。官方宣布，目前已证明该电池可以在 5.2 分钟内从 0 充至 80%，10 分内充至 98% 以上。
硅基材料具有非常出众的储能潜力，被认为可以取代目前的石墨，成为新型阳极材料。理论上，硅阳极电池的锂存储量能达到当前使用石墨阳极锂电池的两倍以上，相当于电池的能量密度翻了近两倍。一旦硅基材料能被正式应用于锂电池中，那对提高电池容量及充电速度有巨大帮助。
Enovix 在一款 0.27Ah 硅锂电池上测试其快充能力，并声称克服了四大技术挑战，包括首次充电电池膨胀、首次充电效率、重复充电膨胀进而使用寿命短等。目前还不清楚这款电池合适能达到商用及工业化量产水准，一旦能大规模应用到汽车上，那电动汽车真的就没有续航焦虑，续航长充电还特别快。
如今，电动汽车续航短、充电慢成为限制发展的因素之一，随着市面上电动汽车数量不断增多，充电站显得更加不够用了。尤其是到节假日高峰期，甚至需要排队几小时才能充上电。而主流纯电汽车的续航都在 500~600km 以内，实际行驶里程甚至更短，续航焦虑也比较严重。
（图源：特斯拉官方）
全球各大车企、电池厂商都在积极研发新型电池，以进一步提高汽车的续航。特斯拉带来的 4680 电池，有助于提升汽车 16% 以上续航，同时还降低了成本。国轩高科的新型三元半固态电池，更是直接把汽车续航推到 1000km 以上。宁德时代也将带来麒麟电池，表现同样值得瞩目。
接下来，会有更多长续航车型陆续上市，一定程度缓解汽车续航焦虑。但想要正在提升电动汽车的使用体验，提升充电速度也尤为重要，期待国内电池厂商也能带来更为先进的快充技术。
