来源：新浪VR
9月26日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区推动智能网联新能源汽车产业发展和重点项目签约仪式正式举行，在签约仪式上有消息称，特斯拉上海超级工厂的主体已经完成，冲压车间、涂装车间、总装车间等已经具备了生产能力，首辆白车身已经下线。工厂计划于10月14日开始全面投产，争取在年底实现每周3000台的产量。
据了解，作为国内首家外国汽车制造商全资拥有的汽车制造工厂，特斯拉上海工厂从破土动工到开始生产工作，仅花费8个月时间。2018年7月，特斯拉与上海市政府达成初步协议，在当地建设一家电动汽车工厂。10月，特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同。
2019年年初，特斯拉超级工厂（一期）在上海临港产业区正式开工，工厂拥有汽车制造的四大工艺，包括冲压、焊接、涂装和总装，第一期工厂年规划产能为25万辆。5月份，特斯拉已经在中国开启了国产Model 3的预订，售价32.8万元。
特斯拉在第2季度给股东的季度盈利信中写道：“超级工厂上海继续成形，在第二季度我们开始把机器转移到工厂，为第一阶段生产做准备。这将是我们Model 3生产线的一个简化版本，更具成本效益，产能为每年15万台，是Model 3生产流程的第二代。32.8万元的Model 3基本价格与其以燃油为动力的竞争对手是一致的。鉴于中国消费者去年购买了50多万辆中型豪华轿车，这一市场对特斯拉构成了一个强大的长期增长机遇。我们期待今年年底在中国开始生产。根据上海超级工厂投产的时间，我们将继续在截至2020年6月30日的12个月内，实现全球生产超过50万辆汽车的目标。”
据悉，特斯拉上海工厂集研发、制造、销售等功能于一体，预计2-3年之后，达到50万辆纯电动整车的年产能，生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售，而Model X、Model S、以及Model Y和Model 3的高性能版依然会在美国生产，再进口到中国。
随着特斯拉上海工厂开始投入生产，伴随而来的是生产出的国产Model 3和Model Y将会与小鹏，蔚来等国产车企形成竞争，届时到底谁能获得消费者的青睐就看自家的技术了。
