来源：新浪VR
近日，特斯拉发布新版本的自动驾驶软件，该软件增加了读取限速标志的功能，提高了仪表盘上显示限速标志的准确性。新版本的软件还能识别红灯变绿。汽车会通知司机，但不会自行开动。
自动驾驶仪的第一个版本基于Mobileye的技术，包括识别限速标志的能力。但特斯拉在2016年与Mobileye分道扬镳，并开始在内部开发更多的自动驾驶技术。因此，在此次软件更新之前，特斯拉显示的速度限制是基于基于gps的道路速度限制数据库。
早在2019年4月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克预测，特斯拉的自动驾驶软件将在2019年底达到“功能完善”。他预测，该软件还需要6个月的时间才能变得足够可靠，使驾驶员不再需要把手放在方向盘上。
马斯克预测，到2020年底，该公司的自动驾驶技术将非常出色，顾客可以把他们的特斯拉（Teslas）送到无人驾驶的出租车上运营，在这个过程中产生额外收入。
但特斯拉目前的自动驾驶软件还没有达到“功能完善”；例如，特斯拉在十字路口不会自动转弯。目前还不清楚特斯拉的软件是否会在2020年底达到这一里程碑。
更重要的是，即使软件可以在人的监督下处理大多数情况，也可能需要超过6个月的时间才能达到无需人的安全驾驶的可靠性水平。相比之下，谷歌的自驾项目Waymo在2015年前后在有限的地理区域内达到了“功能完善”的状态。但如今，该公司只在特定路线上运营完全无人驾驶汽车。在其他路线上，它仍然大量使用安全司机。
